แนวทางในการเลือกกระบอกสูบนิวเมติก

แนวทางในการเลือกกระบอกสูบนิวเมติก

กระบอกสูบที่ใช้งานในอุตสาหกรรมหรืองานที่เกี่ยวกับนิวเมติกนั้นค่อนข้างมีหลายรูปแบบและลักษณะที่แตกต่างกันออกไปเช่น วิธีการคำนวณแรง, ความเร็วของช่วงชักของกระบอกสูบ และการบริโภคอากาศ รูปแบบการนำไปใช้งาน การบำรุงดูแลรักษาในระยะยาว ตลอดจนการออกแบบพิเศษเพื่อใช้ในงานบางประเภทอีกด้วย ดังนั้นหากคุณกำลังมองหากระบอกสูบตัวใหม่เพื่อใช้งานอุตสาหกรรมของคุณ ไม่ว่าจะเป็นการติดตั้งใหม่ หรือใช้ทดแทนของเดิมที่ชำรุดแล้ว คุณควรพิจารณาข้อสำคัญต่างๆ ด้วยกันดังนี้

ประเด็นที่สำคัญในการเลือกซื้อกระบอกสูบนิวเมติก:

1 ) อุปกรณ์ดังกล่าววางขายในท้องตลาดมีหลายรุ่นหลายแบบให้เราได้เลือกมาใช้งาน ไม่ว่างานไหนๆ ก็สามารถนำกระบอกสูบไปติดตั้งใช้งานได้

2 ) กระบอกสูบนิวเมติกนั้นสามารถนำไปใช้กับงานได้หลายประเภท เราสามารถปรับแต่งให้เข้ากับการใช้งานของเราได้ ทั้งนี้ทั้งนั้นต้องขึ้นอยู่กับออปชั่นของกระบอกสูบรุ่นนั้นด้วยว่าสามารถรองรับต่อการปรับแต่งของเราด้วยหรือไม่

3 ) เราสามารถออกแบบและกำหนดการทำงานของกระบอกสูบนั้นๆได้อย่างอิสระ อีกทั้งยังมีราคาที่ไม่แพงเมื่อเทียบกับอุปกรณ์นิวเมติกประเภทอื่นๆในการทำงานใกล้เคียงกัน ตลอดจนกระบอกสูบนิวเมติกนี้มีความยืดหยุ่นในการใช้งานอีกด้วย

http://i.imgur.com/uOZPbXU.jpg

กระบอกสูบนิวเมติกมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการสร้างแรงดันอากาศ ตลอดจนการเคลื่อนที่บนอุปกรณ์ OEM จำนวนมาก เราสามารถใช้กระบอกสูบนิวเมติกเหล่านี้ไปประกอบเป็นชุดเคลื่อนย้ายผลิตภัณฑ์ได้เช่น ติดตั้งกับสายพานลำเลียงกระเป๋าหรือสัมพาระในสนามบิน หรือรูปแบบอื่นๆ ได้ทั้งทางตรงและทางอ้อม โดยใช้เทคนิคการผลัก ยกหรือหมุน และแน่นอนว่าสามารถเคลื่อนย้ายได้อย่างง่ายดาย

โดยทั่วไปแล้วกระบอกสูบ/กระบอกลมนั้นจะมีความเรียบง่าย ราคาประหยัด และง่ายต่อการติดตั้งใช้งาน ซึ่งนั่นก็เป็นข้อดีอีกอย่างหนึ่งที่ทำให้เป็นที่ยอมรับกันอย่างกว้างขวางมากในสังคมอุตสาหกรรมด้านอุปกรณ์นิวเมติก

เราสามารถผลิตสินค้าหรือผลิตภัณฑ์ได้หลายพันปอนด์ โดยอาศัยช่วงความเร็วและรอบที่ทำได้จากการนำกระบอกสูบมาติดตั้งใช้งาน โดยที่รอบความเร็วสูงจะต้องไม่ร้อนเกินไป และข้อดีคือแผงลอย (โหลดงาน) จะไม่มีความเสียหายภายในจากการใช้งานกระบอกสูบ อีกทั้งกระบอกสูบเหล่านี้ยังพร้อมที่จะทนต่อสภาวะที่ยากลำบากเช่น สภาพแวดล้อมที่เต็มไปด้วยฝุ่นละออง และความดันสูงซ้ำๆ ในการใช้งานปรกติอีกด้วย

กระบอกลมแบบนิวเมติกมีหลายรูปแบบ หลายขนาดและประเภทที่หลากหลายอย่างที่กล่าวไปแล้วในข้างต้น ความหลากหลายนี้ทำให้อุปกรณ์ดังกล่าวกลายมาเป็นนวัตกรรมใหม่ที่สร้างควมเป็นไปได้ในวงการอุตสาหกรรมสมัยใหม่ในบ้านเรา ส่วนท่านใดที่ต้องการนำกระบอกสูบไปใช้งานเพื่อให้เกิดประสิทธิภาพที่สูงสุดนั้นท่านจะต้องคำนึงถึงข้อพิจารณาที่สำคัญๆต่างๆด้วยกันดังนี้

การออกแบบกระบอกสูบ/กระบอกลม

โดยทั่วไปแล้วกระบอกสูบ/กระบอกลมแบบมีแกนก้านจะประกอบด้วยลูกสูบที่ถูกยึดด้วยฝาท้าย ก้านที่ต่อกับลูกสูบภายในจะยืดผ่านช่องเปิดและปิดสนิทที่ปลายด้านใดด้านหนึ่งของกระบอกสูบ โดยก้านลูกสูบนี้จะทำหน้าที่รับน้ำหนัก เพื่อให้กระบอกสูบทำงานได้ หากมีการนำกระบอกสูบไปติดตั้งเข้ากับเครื่องจักรของเรา

พอร์ตที่ปลายด้านหนึ่งของกระบอกสูบ จะมีการบีบอัดอากาศไปยังด้านใดด้านหนึ่งของลูกสูบ ทำให้เกิดการเคลื่อนตัวของก้านลูกสูบ พอร์ตที่ปลายอีกด้านหนึ่งช่วยให้อากาศอยู่ทางด้านตรงข้ามของการหลบหนีของลูกสูบ ซึ่งโดยปกติจะอยู่ในชั้นบรรยากาศ การย้อนกลับของพอร์ตทั้งสองทำให้แกนลูกสูบ และแกนเลื่อนไปในทิศทางตรงกันข้าม เราสามารถพบรูปแบบกระบอกสูบรูปแบบดังกล่าวได้ 2 แบบด้วยกันคือ:

กระบอกสูบที่มีรูปทรงกระบอกสองชั้น จะใช้อากาศสำหรับอัดอากาศเพื่อให้กำลังขยายและดึงจังหวะการเคลื่อนตัวคันไปมา การจัดเรียงนี้ทำให้เหมาะสำหรับเกิดแรงผลักและแรงดึงขึ้น การควบคุมอัตราการระบายอากาศจะใช้ความเร็วแท่งในการกำหนดเป็นหลัก

กระบอกสูบที่มีรูปกระบอกชั้นเดียว จะมีการอากาศอัดเพียงด้านใดด้านหนึ่งของกระบอกสูบเท่านั้น ช่องระบายอากาศด้านอื่น ๆ ให้บรรยากาศ ขึ้นอยู่กับว่าอากาศถูกส่งไปยังฝาครอบหรือปลายกระบอกสูบที่ถูกกำหนดไว้ว่าแกนจะยืดหรือหดตัวหรือไม่ ชนิดของกระบอกสูบรูปแบบดังกล่าวที่พบมากที่สุดคือ กระบอกสูบที่มีสปริงภายในกลับเป็นตัวสร้างแรงดัน ไปยังตำแหน่งเดิมเมื่อเกิดไอเสียอากาศ ส่วนในรูปแบบอื่นคือ ใช้แรงดันสปริงภายนอกเพื่อส่งผลต่อจังหวะการกลับตัวของแกนกระบอกสูบ

กระบอกสูบแบบก้าน มีหลายแบบให้เลือกใช้งาน ได้ตามความเหมาะสม

กระบอกสูบที่สามารถซ่อมได้นั้น จะสามารถถอดซีล หรืออุปกรณ์อื่นๆ ภายในกระบอกสูบ ออกมาเปลี่ยนใหม่หรือซ่อมแซมได้ ซึ่งถือว่าเป็นการยืดอายุของกระบอกสูบของคุณไปได้ในตัว และตัวถังของกระบอกสูบนี้ จะมีการรองรับการใช้งานได้ทนทาน และเราสามารถนำไปใช้กับงานหนักๆและแข็งแรงได้เป็นอย่างดีอีกด้วย

การเลือกกระบอกลมนิวเมติก
การเลือกกระบอกลมนิวเมติก

ส่วนกระบอกสูบที่มีถังแบบปิด หรือแบบไม่สามารถถอดอุปกรณ์ต่างๆ ออกมาเปลี่ยนหรือซ่อมได้นั้น ส่วนใหญ่จะเรียกว่ากระบอกสูบใช้แล้ว “ทิ้งเลย” มีฝาครอบปิดท้ายด้วยข้อต่อกับท่อ ส่วนประกอบภายในถูกซีลก่อนที่จะประกอบไว้เป็นอย่างดี

ถึงแม้จะมีกระบอกสูบรูปแบบนี้จะมีราคาถูกกว่าการผลิตที่คล้ายคลึงกัน แต่ก็ไม่สามารถถอดอะไหล่ต่างๆที่อยู่ภายในออกมาได้ กระบอกสูบเหล่านี้มักใช้ในการใช้งานที่มีน้ำหนักเบา และจำเป็นต้องเปลี่ยนเมื่อกระบอกสูบตัวหลักมีการทำงานที่ผิดพลาด หรือไม่สามารถใช้งานได้ปรกติเท่านั้น

ข้อดีของกระบอกสูบอีกประการหนึ่งก็คือ มีขนาดกะทัดรัด(หรือที่หลายๆท่านรู้จักกันดีว่า กระบอกสูบขนาดปากกา หรือ Mini Cylinder) กระบอกสูบประเภทนี้สามารถนำไปติดตั้งในพื้นที่แคบ หรือพื้นที่ที่ใช้ช่วงชักของกระบอกสูบที่สั้นๆได้ กระบอกสูบจึงนิยมใช้ในการใช้งานที่มีน้ำหนักเบา เนื่องจากพื้นผิวแบริ่งขนาดเล็กที่แกนสไลด์ กระบอกสูบส่วนใหญ่ที่วางขายในตลาดปัจจุบันคือแบบแกนเดี่ยวและแกนคู่

ในการใช้งานกระบอกสูบแต่ละรุ่นนั้น เราควรปฏิบัติตามคำแนะนำในคู่มืออย่างเคร่งครัด ว่าการใช้งานแต่ละประเภทนั้นควรออกแบบ ติดตั้งและดูแลกระบอกสูบอย่างไร เช่น การใช้กระบอกสูบในงานราง จะมีรางนำทางและแผ่นยึดที่ยึดติดกับก้านลูกสูบ หรือก้านลูกสูบแบบคู่ โดยแผ่นยึดนี้จะช่วยป้องกันกระบอกสูบเมื่อมีการหมุน และให้การเคลื่อนไหวเชิงเส้นที่แม่นยำและแม่นยำได้มากยิ่งขึ้นอีกด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเครื่องมีแรงจับสูง ในกรณีเช่นนี้ การปฏิบัติตามคู่มือใช้งาน จะลดการสึกหรอของก้าน และกระบอกสูบและการสึกหรอของซีลที่ไม่สม่ำเสมอได้เป็นอย่างดี คู่มือการใช้งานจะแนะนำในการใช้งานที่มีโหลดออฟเซ็ทขนาดใหญ่ หรือต้องการให้โหลดได้รับการแนะนำตัวอย่างเช่นโหลดในการลำเลียงของ สัมพาระ หรืออื่นๆเป็นต้น

สำหรับท่านใดที่ต้องการ ข้อมูลเพิ่มเติม ในการเลือกซื้อกระบอกสูบนิวเมติก สามารถติดตามได้ที่วิดีโอด้านล่างนี้:

หน่วย Rack-and-pinion จะแปลงการเคลื่อนที่เชิงเส้นของแกน ให้สามารถหมุนได้เกิน 360 องศาได้ ตัวกระตุ้นแบบโรตารี่ กับชั้นวางบนแท่ง – มักใช้ในกระบวนการผลิตเพื่อใช้วาล์วสี่เหลี่ยม

นอกจากกระบอกสูบแบบแท่งแล้ว ยังมีการออกแบบอื่น ๆ ให้เราได้เลือกใช้งานอีกด้วย

http://i.imgur.com/9eQOY2g.jpg

กระบอกสูบนิวเมติกแบบเดี่ยวจะมีผนังเป็นแบบอีลาสติสที่มีความยืดหยุ่นสูง และแผ่นปลายด้านที่มีความยืดหยุ่นเช่นกัน โดยกระบอกสูบแบบนี้จะขยายตัวขึ้นและสามารถสร้างแรงดันสูง ด้วยเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดใหญ่ ด้วยรูปทรงทรงกระบอกจะช่วยให้โค้งงอได้ในทุกทิศทาง ทำให้เป็นประโยชน์เมื่อทิศทางของโหลดมีการโค้งงอได้

โปรดสังเกตว่าควรใช้ข้อจำกัดภายนอกที่มีอย่างจำกัด การขยายและการบีบอัดสูงสุด ส่วนขยายที่ไม่มีข้อจำกัด สามารถเป่าออกจากแผ่นปลายและไอเสียโดยไม่ต้องยับยั้งชั่งใจ สามารถปล่อยให้โหลดด้านข้างกระบอกสูบแบบไม่มีถังเป็นชื่อที่ไม่มีแกนยื่นผ่านฝาท้าย แทนรางเลื่อนไปมาบนหลอด โหลดติดบนรถคันนี้ ในหลายรูปแบบลูกสูบภายในจะเชื่อมต่อโดยอัตโนมัติกับรถผ่านช่องด้านยาวที่ปิดสนิทในผนังกระบอกสูบ แถบปิดผนึกยาวภายในและภายนอกท่อสูบ ป้องกันการรั่วไหลของอากาศและฝุ่นละอองและสิ่งสกปรก รูปแบบอื่น ๆ รวมถึงการจัดเตรียมสาย และลูกรอกและลูกสูบและคู่แม่เหล็กควบคู่กับรถได้อีกด้วย ส่วนกระบอกสูบแบบไม่มีก้านเหมาะสำหรับการใช้งานที่มีจังหวะชักยาวๆ หรือการโหลดช่วงเวลาสูง กระบอกสูบประเภทนี้จะช่วยประหยัดเนื้อที่เนื่องจากจังหวะที่อยู่ภายในของตัวถังกระบอกสูบเอง